http://latecomer.pe.kr/wiki/index.php?title=%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EA%B4%80%EB%A6%AC&feed=atom&action=history체인관리 - 편집 역사2024-03-28T23:26:33Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.19.2http://latecomer.pe.kr/wiki/index.php?title=%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EA%B4%80%EB%A6%AC&diff=3025&oldid=prev2007년 7월 29일 (일) 15:57에 대한 211.240.112.252의 편집2007-07-29T15:57:07Z<p></p>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>= 체 인-관리의 모든 것 =</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>= 체 인-관리의 모든 것 =</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">* [http://www.samsungmtb.com/zeroboard/zboard.php?id=rec&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=27&PHPSESSID=d5c220ddc29ac97888202ef0c3217842 여기]서 퍼옴</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>자전거의 구성 장치 중 가장 중요하게 다루어지는 것이 바로 체인이다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>자전거의 구성 장치 중 가장 중요하게 다루어지는 것이 바로 체인이다.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>쉽게 말해 자전거가 빨리 달리기 위해 투자해야 할 곳의 가장 처음은 바로 체인이 되는 것이다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>쉽게 말해 자전거가 빨리 달리기 위해 투자해야 할 곳의 가장 처음은 바로 체인이 되는 것이다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>그렇기에 많은 월드컵 선수들이 시합 때마다 새로운 체인을 사용하는 것이다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>그렇기에 많은 월드컵 선수들이 시합 때마다 새로운 체인을 사용하는 것이다.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>자주 체인을 체크하고 수명이 다한 체인은 바로 교환해 주는 것이 다른 구동장치(체인링, 스프라켓 등)를 오래 사용하는 방법이다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>자주 체인을 체크하고 수명이 다한 체인은 바로 교환해 주는 것이 다른 구동장치(체인링, 스프라켓 등)를 오래 사용하는 방법이다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>이번 호에 다룰 체인에 관한 내용은 다음과 같다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>이번 호에 다룰 체인에 관한 내용은 다음과 같다.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>이럴 경우 그리스를 사용하는 경우가 있다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>이럴 경우 그리스를 사용하는 경우가 있다.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>평상시 그리스를 사용하게 되면 먼지와 흙이 체인에 가득 묻게 되지만 비가 올 때는 물과 섞이지 않기 때문에 오히려 진흙이 체인에 덜 묻게 되며 오일보다 오래 지속된다.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>평상시 그리스를 사용하게 되면 먼지와 흙이 체인에 가득 묻게 되지만 비가 올 때는 물과 섞이지 않기 때문에 오히려 진흙이 체인에 덜 묻게 되며 오일보다 오래 지속된다.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[category: 자전거]]</ins></div></td></tr>
</table>211.240.112.252http://latecomer.pe.kr/wiki/index.php?title=%EC%B2%B4%EC%9D%B8%EA%B4%80%EB%A6%AC&diff=3023&oldid=prev2007년 7월 29일 (일) 15:55에 대한 211.240.112.252의 편집2007-07-29T15:55:33Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{topmenu}}<br />
<br />
= 체 인-관리의 모든 것 =<br />
<br />
자전거의 구성 장치 중 가장 중요하게 다루어지는 것이 바로 체인이다.<br />
체인은 구동장치(drive train) 중에 힘을 전달하는 장치로 이것이 적절하게 작동을 하지 않을 때는 다른 어떤 부품들이 최고의 성능을 보인다해도 자전거가 잘 달리지는 못한다.<br />
쉽게 말해 자전거가 빨리 달리기 위해 투자해야 할 곳의 가장 처음은 바로 체인이 되는 것이다.<br />
그렇기에 많은 월드컵 선수들이 시합 때마다 새로운 체인을 사용하는 것이다.<br />
자주 체인을 체크하고 수명이 다한 체인은 바로 교환해 주는 것이 다른 구동장치(체인링, 스프라켓 등)를 오래 사용하는 방법이다.<br />
이번 호에 다룰 체인에 관한 내용은 다음과 같다.<br />
<br />
<br />
1. 체인에 필요한 5가지<br />
2. 체인 청소하기<br />
3. 체인의 교환시기와 교환<br />
4. 체인을 부드럽게 (윤활유)<br />
<br />
<br />
1. 체인에 필요한 5가지<br />
체인은 부드럽게 움직여야 한다.<br />
그렇지 않다면 체인의 마찰로 인해 내 다리의 힘이 마찰열로 바뀌어 날아가게 된다.<br />
<br />
1) 체인의 롤러와 롤러 사이의 간격이 정확해야 한다. 그래야 최대의 힘을 주었을 때 스프라켓이 가장 적게 닳게 된다.<br />
2) 체인은 최소한의 옆 움직임이 있어야 한다. 만약 옆으로 잘 휘지 않는 체인이라면 변속할 때 쉽게 되지 않게 되고, 너무 잘 움직이는 체인은 체인링에서 이탈하거나 엉키기 쉽다.<br />
3) 체인의 판 모양은 쉽게 변속이 되도록 디자인 되어야 한다.<br />
4) 체인은 깨끗하게 청소하고 윤활유를 잘 쳐야 한다. 그래야 기어의 이빨 사이를 부드럽게 움직이면서 마모가 적고 마찰이 적게 된다.<br />
5) 체인은 그 자전거에 맞는 적절한 길이를 가지고 있어야 한다. 드레일러가 그 움직임을 제어하여 정확한 기어에 위치할 만큼 짧아야 하고, 모든 기어 비율을 사용할 수 있을 만큼 길어야 한다.<br />
<br />
<br />
2. 체인 청소<br />
체인을 청소해야 하는 이유는 체인에 묻은 진흙, 모래, 먼지 등이 윤활유와 섞여 체인링과 체인, 스프라켓을 갉아내는 역할을 하기 때문이다.<br />
그렇기 때문에 청소를 하지 않고 윤활유만 계속해서 더하게 되면 더 많은 먼지와 모래, 진흙이 체인에 묻게 되어 좋을 것이 없게 된다.<br />
정기적으로 체인을 청소한다면, 체인을 청소하는 것은 그다지 어려운 일이 아니다.<br />
<br />
2.1 체인을 청소할 때 분리할 필요가 있나요?<br />
가능하다면 체인을 분리하지 않는 것을 추천한다.<br />
아주 가끔 분리하거나 아예 분리를 하지 않는 것이 가장 좋고, 사실 체인은 그 수명이 다할 때 한번 분리되는 것이 가장 좋다.<br />
체인을 고정시키는 핀은 공장에서 만들어질 때, 양쪽 끝을 약간 넓게 만들기 때문에 분리를 할 경우는 그만큼 체인의 판(plate)과 핀(pin)이 손상을 입게 된다.<br />
시마노 체인의 경우 특별한 연결 핀이 있어 분리와 조립이 어느정도 가능하다.<br />
그리고, 체인을 조립하였을 경우는 새로 연결된 부분의 핀과 핀 사이의 거리가 충분한지 체크를 해 주는 것이 좋은데, 시마노의 TL-?CN24라는 공구를 이용하여 체크할 수 있다.<br />
그 공구의 끝은 2.38mm 두께의 팁이 달려 있어 체인의 핀과 핀 사이의 거리가 최소한 그 이상이 되도록 체크할 수 있다.<br />
그 외에도 몇 개의 체인은 마스터 링크를 가지고 있어 손으로 분리가 가능하거나, 간단한 공구로 분리할 수 있으며 체인의 수명에도 영향을 주지 않는다.<br />
<br />
2.2 청소 방법<br />
체인을 청소하는 방법에는 여러 가지가 있지만 그 중에 가장 쉽게 할 수 있는 방법, 가장 자신이 효율적으로 할 수 있는 방법을 선택하여 할 수 있다.<br />
<br />
1) 천으로 닦기 :<br />
깨끗한 윤활유를 이용하여 계속 윤활유를 치고, 천으로 닦으며 검은 기름이 나오지 않을 때까지 해야 한다.<br />
천을 이용하는 경우는 솔을 이용하여 닦는 경우만큼 체인의 안을 깨끗하게 닦는 것이 쉽지 않기 때문에 세밀하게 해 주어야 한다.<br />
<br />
2) 자동차 세척기 :<br />
강한 압력을 이용한 물 청소는 깨끗하게 청소하기에 좋은 방법이다.<br />
하지만 주의할 것은 위에서 아래로 물을 쏘아야 한다는 것이다.<br />
옆에서 물을 쏘게 되면 체인의 청소가 잘 되지 않을 뿐만 아니라 중요한 부품(바톰브라켓, 허브, 프리 허브 등)에 물이 들어가게 되어 비싼 부품들의 수명을 줄게 할 수 있다.<br />
<br />
3) 세제 이용 :<br />
많은 월드컵 선수들이 세제를 이용하여 체인을 청소한다.<br />
따뜻한 물에 세제를 풀고, 솔을 이용하여 체인을 청소한 후, 호스를 이용해 위에서 아래로 행궈준다.<br />
<br />
4) 디그리서를 이용한 청소 :<br />
디그리서를 체인에 충분히 발라 준 다음 강한 공기압이나 물로 청소를 해 주면 된다.<br />
주의할 것은 위에서 아래로 향하게 해야 한다는 것.<br />
<br />
5) 체인 청소 공구를 사용 :<br />
내부에 유기용제(solvent)가 채워져 있고, 회전하는 솔이 있어 체인을 청소해 주는 공구가 있다.<br />
<br />
6) 분리하여 청소 :<br />
만약 체인을 자전거에서 분리할 수 있다면 유기용제를 이용하여 청소하거나 유기용제가 담겨 있는 플라스틱 통에 체인을 넣고 청소를 해도 된다.<br />
<br />
<br />
3. 체인의 교체시기<br />
3.1 오래된 체인을 사용하였을 때 발생되는 문제는?<br />
1) 오래된 체인은 링크의 길이가 길어지게 되어 스프라켓과 체인링을 빨리 닳게 만든다.<br />
2) 오래된 체인은 기어변속을 부드럽게 되지 않는다.<br />
3) 오래된 체인은 쉽게 끊어진다.<br />
<br />
3.2 체인의 교체시기 체크<br />
구동장치(drive-train)를 모두 교체하는 경우가 발생하지 않기 위해서는 체인을 수시로 체크해야 한다.<br />
가장 기본적인 법칙은 체인의 1%가 늘어나면 교체하는 것이다.<br />
체인의 링크는 2개가 1인치의 길이를 가지고 있으므로 100개의 링크를 가진 체인은 0.5인치가 늘어났을 때 교체를 해 주어야 한다.<br />
체인의 교환시기를 체크하는 공구로서 쉽게 사용할 수 있는 것은<br />
Rohloff의 'go/no-go' 체인웨어 인디케이터(chain wear indicator)가 있다.<br />
이것은 고리가 있는 쪽을 체인롤러에 고정시키고 다른 쪽을 아래로 내려서 끝까지 다 들어간다면 체인을 교체해야 한다.<br />
이 외에도 Park Tool의 'CC-2 체인 체커' 등의 공구가 있어 이런 것을 사용하면 손쉽게 체인을 점검할 수 있고, 제때에 교체하여 다른 구동장치가 손상을 입지 않도록 하여야 한다.<br />
<br />
<br />
4. 체인과 윤활유<br />
누구나 알고 있듯이 체인에 윤활유를 바르는 것은 매우 중요하다.<br />
그리고 잊지 말아야 할 것은 윤활유를 친 후 꼭 체인을 천으로 닦아 주어 체인 주위에 기름이 튀는 것을 방지해야 하며, 자신이 타는 스타일에 따라 자주 체인에 윤활유를 쳐 주어야 한다.<br />
한가지 말하고 싶은 것은 체인을 처음 구입했을 때의 체인에 발라져 있는 윤활유는 닦아내지 말고 그대로 사용하는 것이 좋다.<br />
왜냐면 그만큼 체인의 롤러와 핀 등에 윤활유를 잘 바르기 힘들기 때문이다.<br />
<br />
4.1 체인 왁스<br />
체인 왁스를 사용하면 체인을 정말 깨끗하고 좋게 사용할 수 있다.<br />
추천할 만한 상품은 White Lightning에서 나온 제품이다.<br />
일반적으로 체인 왁스는 유기용제와 같이 섞여 있어서 왁스를 바르게 되면 전에 있던 더러운 기름은 유기용제와 함께 증발해 버리고 왁스만 남게 된다.<br />
하지만 건조한 지역에 사는 사람이라면 왁스를 추천하지는 않는다.<br />
그 이유는 왁스는 오일처럼 오랫동안 지속되지 않기 때문이다.<br />
왁스는 일반적으로 건조해지면서 떨어져 나간다.<br />
그렇기에 체인을 깨끗하게 유지할 수 있는 것이다.<br />
만약 비 속에서 자전거를 한 번 타게 된다면 왁스는 쉽게 벗겨져 나가고 체인이 손상을 입게 된다.<br />
체인 왁스를 사용하게 된다면, 자주 왁스를 칠해주며 점검해야 하고 체인이 돌아가는 소리를 잘 들으면서 주의를 해야 한다.<br />
그리고, 모래가 체인에 닿을 만큼 깊고 많은 곳에서 자전거를 탈 때면 체인 왁스보다 더 좋은 것은 없다.<br />
<br />
4.2 건조하고 먼지가 많은 지역<br />
이런 지역에서는 얇은 먼지들이 체인의 구석 구석까지 파고 들게 마련이다.<br />
추천하는 윤활유는 체인 왁스로 매일 발라 주어야 한다.<br />
<br />
4.3 진흙이 있고 습한 지역<br />
비가 오고 진흙이 많은 지역에서는 진흙이 물에 섞여 체인을 감싸게 된다.<br />
이런 경우는 쉽게 체인의 오일이 물에 씻겨 나가게 되고 체인은 손상을 입게 마련이다.<br />
이럴 경우 그리스를 사용하는 경우가 있다.<br />
평상시 그리스를 사용하게 되면 먼지와 흙이 체인에 가득 묻게 되지만 비가 올 때는 물과 섞이지 않기 때문에 오히려 진흙이 체인에 덜 묻게 되며 오일보다 오래 지속된다.</div>211.240.112.252