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레저용 자전거의 종류는 매우 다양하다. 도로 상황이나 주행 속도 등에 따라 적합한 유형이 따로 있다. 어떤 식으로 달리고 싶은지 생각해 보고 그것에 맞는 종류로 범위를 좁혀보자.

크게 나누면 오프로드는 MTB, 온로드는 로드바이크라는 범주가 있다. 여기서 염두애 두어야 할 것은 경주용이 모든 면에서 우수하다고 할수 없다는 점이다. 경주용이 하이엔드 모델이긴 하지만 경주라는 특수한 사용환경과 사용목적을 겨냥하여 제작한 것이어서 때로는 쾌적함이 희생되는 경우도 있다.

▲ MTB 자전거

레저용 자전거중에서 가장 많이 보급되어 있는 것으로 전후방 모두 서스펜션이 없는 타입, 전방에만 서스펜션이 있는 타입(일반적으로 리지드 타입이라고 불린다) 그리고 전후방 모두 서스펜션이 있는 타입(풀 서스펜션)의 세 가리조 분류된다.

서스펜션이란 오프로드에서 노면으로부터 오는 충격을 흡수하여 안정적으로 주행하는데 유용한 장치이다. 때문에 전후방 모두 서스펜션이 없는 타입은 이제 찾아보기 힘들다.
전방 서스편션 모델은 전후방 모두 서스펜션이 업는 타입에 비해 쾌적하고, 전후방 모두 서스펜션이 있는 타입에 비해 가볍다. 밸런스가 좋은 점이 특징이다.
전 후방 모두 서스펜션이 있는 모델은 중량이 약간 더 나가지만 오프로드에서의 쾌적함(충격흡수, 안정성)이 뛰어나다. 이것은 속도를 내서 달리고자 하는 사람뿐만 아니라 초보자에게도큰 장점이다. 전후방 모두 서스펜션이 있는 자전거라면 기재가 어느 정도 라이딩을 도와주기 때문이다. MTB는 오프로드에서 즐기는 것을 전제로 만들어 졌지만 타이어를 온로드용인 슬릭타이어(무늬가 없는 타이어)로 교환하면 온로드에서도 경쾌하게 즐길수 있다.
휠(림) 사이즈(직경)는 26인치가 표준이다.

▲ 로드바이크

로드바이크는 포장도로를 빠르게 달리는 것을 극한까지 추구하는 것으로, MTB와는 정반대의 성격을 지닌다. 그 매력은 무엇보다 달리기의 경쾌함에 있다. 자전거 자체가 가벼울 뿐 아니라타이어가 지면에 닿는 면적이 적어서 지면저항력 또한 적다. 또 휠 사이즈는 27인치로 28인치에 비해 관성이 크게 작용하여 속도가 잘 떨어지지 안는다는 특징이 있다.
표준 장비로 장착되는 드롭핸들을 다루기 위해서는 어느정도 적응이 필요하지만 다양한 부분을 바꾸어가며 잡을 수 있어서 상반신에 스트레스를 덜 받는다는 이점이 있다.

▲ 하이브리드

MTB의 여우로운 승차감과 로드바이크의 경쾌함 사이에 있는 것이 하이브리다.

로드바이크의 주행감을 얻기 위해 27인치 바퀴를 장착한 모델이 많다. 그러나 핸들은 다루기 쉬운 플랫타입이 표준이다. 오프로드는 MTB, 온로드는 로드바이크라고 할 수있지만 경쾌함과 여유로움을 겸비한 하이브리드는 초보자를 비롯해 폭 넓은 유저들에게 지지를 받고 있다.

▲미니벨로

18인치나 20인치 등 작은 휠이 장착되어 있는 모델이다.

차체가 접히는 모델이 많은데 그러한 기능이 있는 것들은 폴딩바이크라고 불린다.
바퀴가 작고 가볍기 때문에 출발이 쉽다는 것이 특징이다.
가다 서다 하기를 반복해야 하는 도시에 적합하다.
접을 수 있는 모델은 보관이 편하고 다른 교통수단을 이용하여 옮기기에도 좋다.

▲ 리컴번트

리컴번트는 시트에 편안하게 허리를 기대고 앉아서 타는 자전거를 말한다.

사람들의 눈길을 끄는 유난스러운 겉모습과는 달리 실은 매우 기능적이다.
등을 등받이에 누르듯이 하며 페달링을 하기 때문에 다른 레저용 자전거처럼 상반신이

지치는 일이 없다. 승차 자세가 낮기 때문에 바람을 잘 맞지 않는 것도 특징 중 하나다.

좁은 반경에서 움직이기가 어려운 도심에서 타기에는 적합하지 않지만 탁 트인 곳에서 느긋하게 달리면 기분이 무척 상쾌하다.

▲ 투어링바이크

마지막으로 소개하는 것이 투어링바이크다.

온로드부터 가벼운 오프로드까지 적절하게 소화 할 수 있다는 점과 흙받이가 표준으로 갖춰져 있으며 가방등 짐을 장착하기 쉽다는 점 때문에 근거리 여행을 할 때 좋다.
투어링바이크의 클래식한 외관을 아끼는 베테랑은 많지만 현재 가게에서 발견하기는 힘들다.

▲ 자전거 고르기

프레임이나 부품의 내구연수는 타이어나 브레이크패드와 같은 소모품을 제외하고는 일정하게 정비를 하고 사고가 나지 않는다면 반영구적이라고 할수 있다.
자전거는 프레임에 부품을 조립하여 완성되기 때문에 처음에 좋은 프레임을 단 완성차를 사서 필요에 따라 부품을 업그레이드하는 방법도 있다.

▲생활형 자전거 고르기

유사 MTB와 저가형 하이브리드를 추천할 만하다. 유사 MTB는 10만원 대 초반부터 있으며 국내의 자전거 메이커들 모두 여러 모델을 생산하고 있어 선택의 폭이 넓다. 프런트포크뿐만 아니라 뒤쪽까지 서스펜션이 있는 모델도 생활용으로 많이 이용된다. 좀 더 안락한 승차감이 장점이다. 하지만 주행 능력은 떨어지고 무거우며 뒤쪽 서스팬션이 쉽게 소리가 나는 등의 단점이 있다. 저가형 하이브리드는 국내 메이커에서 나오는 모델이 그릐 많지 않다. dm사의 아테네와 알톤의 rct300 그리고 삼천리의 마스터 레스포등이 있다. 가격은 10만원 대 중후반부터 20만원대까지 있다.

▲ MTB 고르기

본격레저용으로 구입하기로 마음먹었다면 상당부분 투자를 해야 한다. 험한 길을 가는 것이 MTB이니 만큼 강한 프레임, 내구성 좋은 구동 부품과 휠은 안전과 직결되기 때문이다. 앞에만 서스펜션이 이쓴 모델이라면 보통 70만원 정도를 입문급으로 잡는 게 일반적이다. MTB는 보통 프레임과 구동 부품의 등급으로 단계를 나누는데 보통 쓰는 부품이 일제 시마노의 부품이기 때문에 그 이름을 따서 무슨 급 MTB라고 부른다

알투스(Altus)<아세라(Acera)<알리비오(Alivio)<데오레(Decore) <엘엑스(LX)<엑스터(XT)<엑스티알(XTR) 엑스티알이 가장 상급이다.데오레급 이상부터 27단(앞크랭크3단, 뒷기어 9단)시스템이다. 최근 SRAM사의 구동 부품이 인기를 얻으면서 이것을 쓰는 경우도 많다. 데오레급 MTB의 가격이 보통 70만원 선부터 시작한다. 재고정리를 할 때나 연식이 지난 모델은 더 싸게 살수 있으니 세일기간을 노리는 것도 좋다. 약 간 더 저렴한 MTB를 구입하고자 한다면 알리비오급 이하를 사면 된다. 주의할 것은 프레임이 유사 산악용이 아닌 전문 산악용이어야 한다는 것이다. 국내 동호인들이 일반적으로 데오레급을 입문으로 받아들이는 이유는 27단 시스템이어서 업그레이드와 호환의 폭이 넓다는 점에 있다. 풀서스펜션 모델이라면 일반적으로 100만원 대 부터 시작한다.

▲ 로드바이크 고르기

로드바이크 역시 프레임과 부품 등급으로 나누는게 일반적이다. 시마노 등급을 순서대로 배열하면 아래와 같다.

2200<소라(sora)<티아그라(tiagra)<105<울테그라(ultegra)< 듀라에이스(dura-ace) 기존에는 소라급을 로드바이크 입문으로 여겨왔으나 2007년부터 2200부품군이 듀얼 컨트롤 레버로 출시되고 있으므로 현재는 2200급을 입문으로 보는 것이 일반적이다. 2200급은 50만원대에서 구입할수 있으며 소라급은 70만원 부터 가격이 형성된다.

▲ 몸에 맞는 자전거 고르기

프레임 사이즈는 사타구니와 탑 튜브(자전거 몸체의 맨 윗부분) 사이의 간격을 아는데 중요한 수치다. BB(바텀 브래킷, 크랭크의 회전축부위)중심부터 시트 튜브의 상단까지를 나타내는 'Center to top of Seat Tube'와 BB중심부터 탑 튜브 중심까지의 길이를 나타내는 'Center to Center size'가 있다. 또 탑튜브가 수평이 아니라 경사진 타입고 있엇 자세한 것은 전문점에서 상담을 받는 것이 좋다. 탑 튜브의 기링는 핸들 포지션을 크게 좌우한다. 스템 교환으로도 어는 정도 조절이 가능하지만 먼저 탑 튜브의 길이를 체크하자. 또 제조업체의 카탈로그에는 탑 튜브의 길이에 맞는 신장이 적혀 있지만 세세한 개인차는 반영되진 않는 점 유의하자.

참고

MTB전문사이트 와일드바이크(http://www.wildbike.co.kr/links/links.php) 로드바이크 전문 사이트 마이 코나아고(http://www.colnago.co.kr) 바이크 클리릭(http://www.bikeclinic.com/FrontStore/iStartPage.phtml) 아지트(http://agitshop.co.kr) 영사이클(http://www.youngcycle.com) 영원사이클(http://www.youngwonbike.com) 허피 코리아(http://www.huffy.co.kr) CBa(http://www.cometbicycle.com) EPS(http://epskorea.co.kr/bbshop/shop/main.php)

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